Diskusijos

Lietuvos Aviacijos Istorija 1919 - 1940 m. :: Diskusijos :: Transatlantiniai skrydžiai :: S.Darius ir S.Girėnas		<< Prieš tai buvusi tema \| Sekanti tema >>
Lėktuvas "Lituanica"

Eiti į puslapį << >>
Moderatoriai: Arius, Nerijus Korbutas, Pijus, Mindaugas, Kiras

Autorius

Pranešimas

Kiras

2017 Bal 03 d., 16:10

Kiras

Užsiregistravęs dalyvis #19

Prisijungta: 2008 Lap 24 d., 19:16
Pranešimų: 1398

Galvoju, kad transatlantiniams lėktuvams buvo tam tikri reikalavimai.
Pvz.: 8 colių greito benzino išleidimo vožtuvai, manau, tokiems lėktuvams buvo privalomi. Tai pat, tikriausiai ir evakuacinis liukas buvo privalomas.

Į viršų

Kiras

2018 Bir 18 d., 16:22

Kiras

Užsiregistravęs dalyvis #19

Prisijungta: 2008 Lap 24 d., 19:16
Pranešimų: 1398

Prieš 86 metus, 1932 birželio 18 d. S.Darius ir S. Girėnas nusipirko lėktuvą Belanka. Taigi šį momentą galima laikyti transatlantinio žygio pradžia.

Sudariau "Lituanikos" skrydžio ir su tuo susijusių įvykių seką.

Į viršų

sky76v

2018 Bir 18 d., 18:32

Užsiregistravęs dalyvis #49

Prisijungta: 2009 Sau 27 d., 14:48
Pranešimų: 1314

Kiras rašė ...

Sudariau "Lituanikos" skrydžio ir su tuo susijusių įvykių seką.

Ačiū, puikiai.

Dėl saulėlydžių ir saulėtekių - laiko momentas meridianui?

Į viršų

Kiras

2018 Bir 19 d., 13:24

Kiras

Užsiregistravęs dalyvis #19

Prisijungta: 2008 Lap 24 d., 19:16
Pranešimų: 1398

Saulėtekiai / saulėlydžiai, sutemų pradžia / pabaiga, Mėnulio fazės / teka / laida - iš čia:
http://aa.usno.navy.mil/data/docs/RS_OneDay.php

Pvz.: 13 etapo (pagal S.Dariaus žemėlapį) pabaigos duomenys.

Į viršų

Kiras

2018 Rgp 21 d., 17:00

Kiras

Užsiregistravęs dalyvis #19

Prisijungta: 2008 Lap 24 d., 19:16
Pranešimų: 1398

Straipsnis apie Belankos virtimą Lituanika

Į viršų

JG52

2018 Rgp 22 d., 09:37

Užsiregistravęs dalyvis #156

Prisijungta: 2010 Rgp 19 d., 14:53
Pranešimų: 519

Puikūs, informatyvūs, profesionalūs straipsniai.
Ačiū Kirai!
P.S.
dar vienas Venturi vamzdelis buvo sumontuotas lėktuvo kairėje pusėje, po kabinos langais ( http://www.plienosparnai.lt/e107_files/public/1278930919_2_FT5196_lituanica-albumas70.jpg ). Bet jis buvo propelerio keliamo vėjo srauto šešėlyje, todėl didelės įtakos aerodinamikai neturėjo.

Į viršų

AntanaZ

2018 Rgp 22 d., 09:40

AntanaZ

Užsiregistravęs dalyvis #143

Prisijungta: 2010 Bal 29 d., 08:28
Pranešimų: 299

Ačiū Kirai už puikų techninį straipsnį!

Į viršų

Kiras

2018 Rgp 22 d., 10:53

Kiras

Užsiregistravęs dalyvis #19

Prisijungta: 2008 Lap 24 d., 19:16
Pranešimų: 1398

JG52 rašė ...

P.S.
dar vienas Venturi vamzdelis buvo sumontuotas lėktuvo kairėje pusėje, po kabinos langais

Tai šitas Venturi jau buvo ir Belankoje - posūkio-pokrypio prietaisui.
Aš akcentavau tai, kas buvo papildomai pridėta, perdirbant lėktuvą.

Į viršų

JG52

2018 Rgp 22 d., 14:08

Užsiregistravęs dalyvis #156

Prisijungta: 2010 Rgp 19 d., 14:53
Pranešimų: 519

Kiras rašė ...

Tai šitas Venturi jau buvo ir Belankoje - posūkio-pokrypio prietaisui.
Aš akcentavau tai, kas buvo papildomai pridėta, perdirbant lėktuvą.

Supratau, aišku