Prisijungta: 1970 Sau 01 d., 03:00 Pranešimų: 4087
Pagaliau gavau laidos Kine kaip kine vaizdo įrašą. Juo ir dalinuosi su jumis, nes tikra ne visi matėte, o pasakoja įdomiai. Laidą gavau perskelti pusiau, nes buvo per didelis youtubei. I dalis:
O zinot kad, per filmavima,Lituanica buvo istikruju "ant nosies"netycia pastatyta? Pilotavo vienas garsus pilotas...dar dabar sandeliukyje laiko propo nuolauzas, aisku tuom nesididziuoja...
Jei parašytum daugiau,būtu įdomu,suintrigavai.Tas nuolaužas galiu matyti kiekvieną dieną kai nuvažiuoju į darbą,o ir pilotas dar tada buvo labai jaunas..., ir ''Lituanika'' buvo kapotavus tyčia,netgi griovelis buvo tam iškastas.Kas atsitiko netyčia,tai kad propas nulūžo,ir pilotuoti turėjo pats Vl.Kensgaila.Bet vistiek būtu įdomu pasiskaityti.
Prisijungta: 2008 Lap 24 d., 19:16 Pranešimų: 1398
lokys rašė ...
O zinot kad, per filmavima,Lituanica buvo istikruju "ant nosies"netycia pastatyta? Pilotavo vienas garsus pilotas...dar dabar sandeliukyje laiko propo nuolauzas, aisku tuom nesididziuoja...
Pijus rašė ...
Tai nuotraukoje pavaizduotas kapotavimas buvo numatytas scenarijuje? Ar čia tik netyčia kapotavus nusprendė nufilmuot?
Apie tai gana plačiai aprašyta šios pačios temos pirmam puslapyje.
Dar norėčiau grįžti prie spalvų. Visąlaik galvojau, kad tiek Lituanika, tiek ir Belanka iki perdirbimo, buvo visa raudona (oranžinė). Dabar filmas mane visiškai supainiojo. Čia Belanka tik raudonu liemeniu, o sparnai, sparnų spyriai ir stabilizatorius - balti. Po perdirbimo į Lituaniką per tą vadinamą bandomąjį skridimą, kai atsistoja ant nosies - visa balta, tik ratų stovai raudoni. Tai ar čia autentiška? Ir dar. Kodėl tada jau ant perdirbtos Lituanikos, senasis Belankos registracijos numeris NC 688E?
Su malonumu pažiūrėjau 
