Na, tikrai per visą Nepriklausomybės laikotarpį tokio žymėjimo nebuvo nei Karo Aviacijoje, nei LAK. Lėktuvo dažymas primena amerikietiško 3-čio dešimtmečio lėktuvų "maliavojimą".
Prisijungta: 1970 Sau 01 d., 03:00 Pranešimų: 4095
Jau ne kartą leidiniuose bei internete publikuota fotografija. Aišku, kad lakūnai pozuoja Pirmoje eilėje, iš kairės: V.Reimontas, A.Vasnevskis, J.Garolis, antroje eilėje centre: J.Nastaras, stovi kairėje S.Darius Lėktuvai LVG C.VI , 1924 m.
Manyčiau ANBO - IV. Kiek matosi - propeleris dvimentis, o dvimentį iš panašių formų turėjo tik ANBO - 41 prototipas Nr. 52. Bet jis, kiek man žinoma, jokiose avarijose ar katastrofose nepasižymėjo.
Tikrai ne ANBO . Nei ketvirtas, nei kuris kitas. Kad tai ne ketvirtas, matyti pagal lėktuvo dydį, sparno nerviūrų tankį, užsparnių, variklio kapoto nebuvimą, kabinos vietą. Vienintelis ANBO su strėliškais sparnais ir plačia važiuokle - ANBO-VI. Bet čia taip pat ne jis. Variklis ne toks, sparnų spyriai ne tokie, važiuoklės konstrukcija ne tokia.
Taip ir toliau. 
