Pluoštelis žadėtų nuotraukų. Vyksta sparnų, stabilizatoriaus ir kilio lonžeronų lentynų klijavimas, yra jau ir kilio bei stabilizatoriaus nerviūros. Jeigu kas įdomu ar neišku, klauskit, mėginsiu paaiškinti:)
Prisijungta: 1970 Sau 01 d., 03:00 Pranešimų: 4088
Mantai, ačiū už nuotraukas. Smagu, kad darbai vyksta. Tačiau, turiu pastabą - nuo šiol nuotraukas dedamas šiame forume talpink TIK mūsų svetainės serveryje. Kaip įkelti paveikslėlį gali pasiskaityti ČIA
Nelabai gerai matau...stabilo nerviuru faneros sluoksniai isilgai nerviuros? jei taip, tai nera gerai... Del motoro, jau paciam minmejau-nepakaks galios, motoras bus smaugiamas.Yra geresniu variantu, neskubek.Beto taip krupsciai gaminamam lektuvui butu neetiska toki naujadara montuot pop kapotu... Siame puslapyje esu aptikes neitiketinu varikliu modeliu uz neitiketina kaina... http://www.prewarcar.com/index.php?option=com_caradvert&Itemid=106§ion_id=&dealer=0&part_category=41&part_manufacturer=0
Ačiū už nuorodą, ten tikrai daug visko. Reikės labai atidžiai žiūrinėti, nes nesinori dar vieno Anbuko muziejuj
Dėl stabilo nerviūrų: medžio sluoksniai tikrai išilgai nerviūros, kadangi ji pagaminta iš 3 mm. aviafaneros ir neturės lystelių-lonžeronų kaip kad pvz. Pūko nerviūros. Jeigu klijuotųsi lystelės, tada sutinku- sluoksniai statmeni stygai.
[/link]
