"Muziejus - ne vien vieta įvairiems daiktams eksponuoti! Kaip gyvas, judrus yra mūsų gyvenimas, tokiu pat tampa ir darbas su eksponatais juos kaupiant, tiriant ir propaguojant. Jei tai daroma su meile ir išmanymu, tuomet pradedama suprasti muziejaus paskirtį ir esmę"

..Remdamasis 1990 m. sausio 5 d. Ministrų Tarybos potvarkiu Nr.1-p, Kultūros ministras savo 1990 m. vasario 19 d. įsakymu Nr.40 įsteigė Lietuvos technikos muziejų. Jo pagrindu tapo Kauno valstybinio istorijos muziejaus Technikos istorijos skyrius, veikęs nuo 1985 m. balandžio 12 d.

Lietuvos Technikos muziejus 1995 m. pervadintas į "Lietuvos aviacijos muziejus".

Likimas Lietuvai nebuvo gailestingas: sunki, dešimtmečius trukusi okupacija, be perstojo jėga buvo trinama žmonių atmintis, atminimas ir patys žmonės. Likimas nebuvo gailestingas ir muziejų eksponatams. Tik didelėmis pasišventusių žmonių pastangomis pavyko išsaugoti keletą stambesnių aviacinių eksponatų ir vienintelę, tačiau labai brangią aviacijos žmonėms relikviją - brig.gen.inž. A.Gustaičio ANBO-I. Šiandien, jį galime pamatyti Lietuvos aviacijos muziejuje. Ir ne tik jį, bet ir V.Kensgailos "Lituanicos" kopiją, ištisą seriją sklandytuvų, įvairių lėktuvų bei tūkstančius kitų eksponatų.

20 metų muziejui dar labai nedaug, tačiau nuveikta išties nemažai. Be ekspozicijų muziejus leidžia "Plieno Sparnų" leidinių seriją, įrengtas skraidymų simuliatorius. Pastaruoju metu muziejininkų dėmesys nukrypo ir į skraidančius eksponatus: restauruojami sklandytuvai, mažais žingsneliais judama link ANBO-V replikos statymo.

Muziejaus gyvenimas verda, todėl linkime, kad jis nestotų, idėjos vytų idėjas, neblėstų entuziazmas, muziejaus kolektyvą papildytų kuo daugiau energingo jaunimo, kad greičiau skristų ANBO, kad lankytojai netilptų !